Die Nürnberger Straße ist eine der am stärksten frequentierten Strecken Würzburgs und eine wichtige Einfallstraße. Ihre Erneuerung ist ein umfangreiches Projekt, das dem Teilstück zwischen Ohm- und Matthias-Thoma-Straße nicht nur neue Leitungen, Stützmauer, Asphalt- und Pflasterflächen beschert.

Während sich im Hintergrund der Berufsverkehr über die Bundesstraße 19 wälzte, wurde an der Pleichach ein neuer Baustein für die Mobilitätswende in Würzburg umgesetzt: Mit dem Spatenstich für die neue Pleichachquerung am Aumühlweg wurden die Arbeiten an der Radachse 3a begonnen.

Wo anders als im Ideenlabor des Zentrums für Digitale Innovationen Mainfranken (ZDI) hätte dieser Workshop passender Weise stattfinden sollen?

Landrat Eberhard Nuß und Oberbürgermeister Christian Schuchardt präsentierten bei einer gemeinsamen Pressekonferenz im Landratsamt ein weiteres wichtiges Handlungsfeld für die interkommunale Zusammenarbeit: den Öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV).

Der Planungs-, Umwelt- und Mobilitätsausschuss der Stadt Würzburg hat am Dienstag wegweisende Entscheidungen für einen besseren Radverkehr in Würzburg getroffen. Damit trägt die Stadt Würzburg nicht nur dem Grundsatzbeschluss zum Ausbau des Radverkehrs Rechnung, sondern auch dem Aktionsprogramm Sauber Mobil, das eine nachhaltige Mobilität und weniger Luftschadstoffe in Würzburg zum Ziel hat.

Radachsen in Richtung der nord-östlichen Stadtteile: Zustimmung zu den Planungen für den Bau einer Radwegbrücke über die Nürnberger Straße.

Die Stadt Würzburg bietet den Radfahrern ein durch den Winterdienst betreutes Radroutennetz als Service an. Die Routen stehen auf einem Plan sowie auch in einem kleinen Informationsblatt als Download zur Verfügung.

Um über einen Kilometer wächst das Radwegenetz der Stadt Würzburg in den kommenden Monaten: Mit dem Spatenstich für die Radachse 3 am Mittwochmorgen wurde ein weiterer großer Baustein im Würzburger Radverkehrskonzept begonnen und Würzburg ein Stück weiter fahrradfreundlich gemacht.

Innerhalb von nur drei Monaten wurde das städtische Budget von 70.000 € für die Anschaffung von Lastenpedelecs und für die Umstiegsprämie von Verbrennerfahrzeugen auf E-Roller oder Pedelecs ausgeschöpft. Das städtische Förderprogramm ist damit beendet; weitere Anträge können aktuell nicht mehr gestellt werden.

Im Rahmen der Sauber Mobil Aktion der Stadt Würzburg werden verschiedene Maßnahmen ergriffen, um das in die Jahre gekommene Busliniennetz grundlegend zu überarbeiten. Unter dem Motto "BUSNETZ+" lädt die WVV gemeinsam mit der Stadt Würzburg zu ...

Wem dieses Signet auf der Fahrbahn nicht auffällt, sollte dringend zum Augenarzt gehen. Es zeigt ein Novum in Würzburg, nämlich dass hier Fahrradfahrer gesetzlich geregelte Vorfahrt vor dem motorisierten Verkehr haben. 

Um die Luftqualität für alle Würzburger Bürger zu verbessern, soll mit dem Umweltorientierten Verkehrs- und Mobilitätsmanagement (UVM) der Autoverkehr flüssiger und in Verbindung mit begleitenden Informations- und Mobilitätsdiensten zugleich auch umweltverträglicher gestaltet werden. Der erste Detektor für das vom Bund geförderte System wurde am Dienstag in der Grombühlstraße im Beisein aller Projektpartner montiert.

Bis Juli 2019 wird die Nachrüstung von 26 älteren Bussen der WVV mit SCRT-Filtern abgeschlossen. Damit lässt sich der Ausstoß an Stickoxiden dieser Busse um rund 90 Prozent reduzieren. Besonders in der Theaterstraße, in der viele Busse fahren, bringt dies eine zusätzliche Verbesserung für die Luftqualität.

Ende Mai 2019 wurde das erste Lastenrad im Gartenamt in Betrieb genommen. Der vermehrte Einsatz von Elektrofahrzeugen und Lastenrädern im städtischen Fuhrpark ist ein Handlungsfeld im Aktionsprogramm Sauber Mobil.