Fahrradstadtplan

Der Fahrradstadtplan versammelt nun all diese Informationen und Innovationen in einer übersichtlichen Faltkarte. Für alle, die im Stadtgebiet mit dem Drahtesel unterwegs sind, ist die Karte ein unverzichtbarer Ratgeber, der nun mit einer Auflage von 10.000 Stück in die kostenlose Verteilung geht. Im Rathaus, im Falkenhaus, in Hotels, an der Uni, in Werkstätten, in den Umlandgemeinden liegt der praktische Begleiter, den der Fachbereich Tiefbau und Verkehrswesen entwickelt hat, für die nächste Tour bereit.

Zwei Karten sind enthalten: Im Maßstab 1:5.000 ist die Altstadt sehr detailliert dargestellt, das gesamte Stadtgebiet ist im Maßstab 1:25.000 abgebildet, die Hauptachsen erkennt man so auf einen Blick. Abgerundet wird das Kartenmaterial mit vielen redaktionellen Inhalten wie kurzen Beschreibungen der Fernradwege oder Touren in der Umgebung. Auch die wichtigsten Regeln der Straßenverkehrsordnung kann man hier noch einmal nachlesen. Zudem finden sich die Adressen von Radkurieren, Werkstätten und Fahrradhändlern dieser Stadt.

Fahrradstadtplan, 6132 KB

Hauptradachsen im Geostadtplan:

Das im Jahr 2016 beschlossene Radverkehrskonzept, das innerhalb von mehreren Jahren unter Beteiligung der Träger öffentlicher Belange, des Radverkehrsbeirates und der Bürger entstanden ist, definiert ein Haupt- und Nebenroutennetz.
Während auf den Hauptrouten der stadtteilübergreifende Radverkehr mit zügiger Reisegeschwindigkeit auf bequemen und schnellen Radverkehrsanlagen im mittleren bis großen Entfernungsbereich gebündelt werden soll, stellen die Nebenrouten Alternativstrecken dar, auf denen in der Regel der Radverkehr im Mischverkehr bei Tempo 30 im kurzen Entfernungsbereich mitschwimmt.

Im Hauptradachsenplan sind die 16 Hauptradachsen und abzweigende Achsen mit „a“ und „b“ Ziffern dargestellt. Die im Radverkehrskonzept definierten Hauptradachsen stellen das Arbeitsprogramm für die Zukunft und deren definierte Lage eine übergeordnete Richtschnur für die darauf aufbauenden Detailplanungen dar (Masterplan).