Fahrrad ist nicht gleich Fahrrad

Das Fahrrad ist ein Fahrzeug und Radfahrer entsprechend Fahrzeugführer mit allen Pflichten und Rechten. Radfahren gehört zum fließenden Verkehr und ist in einem Radius von 5 - 10 Kilometern in der Stadt oftmals schneller und praktischer als das Auto.

Fahrrad (c) Simone_Schirmer

FAHRRAD:

„Evergreen“ seit über 200 Jahren
Ohne elektrische Unterstützung
zahlreiche Kategorien und Varianten
Fast jeder Haushalt hat ein oder mehrere

Cargobike GCX (c) Aurel Zimmermann

LASTENRAD / TRANSPORTRAD:

Zum Transport von Lasten (z.B. Einkäufe / Kinder)
meist mit elektrischer Unterstützung
Einspurige oder zweispurige Varianten
Ladenfläche vorne oder hinten möglich
Für privaten und gewerblichen Einsatz

Pedelec (c) Simone Schirmer

PEDELEC (PEDal ELEctric Cycle)

Pedalieren wie gewohnt nötig
Nutzung auf allen Radwegen erlaubt
E-Unterstützung NUR beim Pedalieren
Verschiedene Unterstützungs-Modi
Leistungsdaten E-Motor: max. 250 Watt
Unterstützung bis 25 km/h
Über 25 km/h nur mit eigener Pedalkraft
Fahrzeugbestand mit hohen Zuwachsraten

Spedelec GCX (c) Simone_Schirmer

SCHNELLES (S-) PEDELEC:

Funktionsprinzip wie Pedelec
innerorts NUR auf KFZ-Flächen erlaubt
Höhere Leistungsdaten max. 500 Watt
Unterstützung bis 45 km/h (Helmpflicht)
Versicherungspflicht & Nummernschild
Fahrzeugbestand (bisher) sehr gering

Ebike GCX (c) Simone Schirmer

E-BIKE (im allg. Sprachgebrauch ist damit „Pedelec“ gemeint)

Unterstützung OHNE Pedalieren, sondern mittels Gasgriff (Helmpflicht ab 25 km/h)
Innerorts NUR auf KFZ-Flächen erlaubt
Leistungsdaten E-Motor: max. 500 Watt
Unterstützung bis 20 km/h -> Leicht-Mofa
Unterstützung bis 25 km/h -> Mofa
Unterstützung bis 45 km/h -> Kleinkraftrad
Versicherungspflicht und Fahrerlaubnis